Este mes profundizamos en los conceptos prácticos relativos al uso del tacógrafo digital. Empezamos por las relativas al aparato propiamente y a su mantenimiento.

En próximos artículos de este blog resumimos las cuestiones más relevantes sobre la empresa y el conductor en relación con el uso del tacógrafo digital.

En todo caso, puedes encontrar información más extendida sobre todas estas preguntas en el siguiente enlace del MITMA.

Preguntas y respuestas relativas a la instalación del tacógrafo.

¿Qué vehículos están obligados a instalarlo?

• Todos los vehículos que tengan una MMA superior a 3.5 toneladas.
• Los vehículos de viajeros de más de 9 plazas incluido el conductor.

¿Desde cuándo es obligatorio y cómo afecta a mi vehículo con tacógrafo analógico?

• Es obligatoria en España la instalación de tacógrafo digital en los vehículos obligados de nueva matriculación desde el 1 de enero de 2006.
• Si tu vehículo tiene matrícula anterior al 5 de agosto de 2005, puedes seguir usando el tacógrafo analógico que ya tenga instalado.

Preguntas sobre la tarjeta inteligente

¿Qué es?

Se trata de una tarjeta parecida al DNI electrónico que posee un chip donde quedan registrados y guardados los datos recogidos por el tacógrafo. Este chip incorpora mecanismos para proteger los datos almacenados.

¿Qué tipos de tarjetas se emplean en el tacógrafo digital?

Existen cuatro tipos de tarjetas diferentes y obligatorias:

La Tarjeta de Conductor

• Es personal e intransferible.
• Caduca a los 5 años.
• La tarjeta renovada tarda alrededor de 20 días en llegar al domicilio.
• Almacena la información de los últimos 28 días de conducción aunque en España tienen una capacidad máxima de 31 días.
• Puedes solicitarla por Internet con certificado digital, o en la Oficina Provincial de Transporte.
• Si la tarjeta se pierde o deteriora es necesario avisar a las autoridades y solicitar duplicado en los 7 días siguientes.
• Podremos conducir sin tarjeta de conductor durante 15 días naturales cuando podamos justificar por qué no tenemos tarjeta. En estos casos, registraremos la conducción mediante tiques impresos en el tacógrafo.

La Tarjeta de Empresa

Identifica a la empresa que posee vehículos con tacógrafo digital en su flota. En este caso, la tarjeta facilita la información almacenada en el tacógrafo y activa o desactiva el bloqueo del tacógrafo.

La Tarjeta de Control

Identifica a los representantes de los cuerpos de seguridad e inspectores y les permite descargar y comprobar la información del tacógrafo digital y de la tarjeta de conductor.

Incorpora la identificación del organismo de control y de la persona que realiza el control.

La Tarjeta de Centro de Ensayo

Se usa para calibrar el tacógrafo. Identifica al técnico que va a realizar la comprobación del funcionamiento del aparato y otorga permisos para probar, activar, calibrar y transferir datos del tacógrafo.

¿Qué tarjetas debe tener el conductor?

El titular de una tarjeta de conductor podrá

• Podrá ser titular de una o varias tarjetas de empresa
• No podrá ser titular de tarjetas de centro de ensayo ni de tarjeta de control.

El titular de una tarjeta de empresa

• Podrá poseer una tarjeta de conductor
• No podrá poseer tarjetas de centro de ensayo ni tarjetas de control.

El titular de una tarjeta de centro de ensayo

• No podrá poseer tarjetas de conductor, tarjetas de empresa ni tarjetas de control.

El titular de una tarjeta de control

• No podrá solicitar tarjetas de conductor, de empresa ni de centro de ensayo.

Preguntas y respuestas sobre los centros de ensayo

Los centros de ensayo son los talleres encargados de activar y calibrar los tacógrafos digitales adaptándolos a las peculiaridades de cada vehículo y asegurando su correcto funcionamiento.

Realizan la activación del tacógrafo cuando se va a usar por primera vez. Para esto utilizan su tarjeta de centro de ensayo.

Además, realizan una calibración del aparato mediante la cual se configura el tacógrafo para que mida de forma adecuada la velocidad e introduce a información del vehículo relevante para los controles de las rutas (matrícula, tamaño de neumáticos, número de bastidor, fecha y hora…)

Preguntas y respuestas referidas a los datos recogidos

En un artículo anterior de este blog ya os indicábamos qué información recogen los tacógrafos. Os dejamos el enlace aquí.

¿Qué debo hacer con los datos recogidos en mi tacógrafo?

Los datos recogidos por el tacógrafo se almacenan en el chip de la tarjeta y, a través del software propio del aparato estos datos pueden ser descargados en un ordenador o bien pueden ser impresos en tickets por el propio tacógrafo.

¿Cuándo y cómo debo guardar los datos del tacógrafo digital?

Los datos contenidos en el tacógrafo del vehículo deben almacenarse en los siguientes casos:

• Antes de transferir el vehículo o antes de que el vehículo vuelva al arrenda­dor.
• Cuando lo requiera la autoridad competente.
• Cuando se detecte un mal funcionamiento pero aún puedan descargarse los datos.
• Al menos cada 31 días.

¿ Quién debe guardar los datos?

• El conductor debe guardar los datos de los últimos 28 días. Esta información puede ser requerida por las autoridades de control en cualquier momento.
• La empresa titular o arrendataria del vehículo tiene obligación de mantener durante 1 año los datos contenidos en la memoria del tacógrafo.